驻农业农村局纪检监察组：把牢执法船入坞修理“廉洁舵”

“修船过程中请你们一定要按章办事，抓好执法船修理质量，不要去触碰廉洁纪律红线……”近日，在沥港船舶修造有限公司船坞里，看着即将进行系泊、航行试验的“中国渔政33128”，岱山县海洋与渔业局海洋行政执法中队副队长盛海波对公司负责人叮嘱道。

近年来，在保持高压执法态势和强化海上疫情防控的双重背景下，渔政执法船长时间处于高强度运行状态，船体各部分机械损耗日趋严重，开展定期修理工作成为保障船舶安全的重要手段。“由此，渔政执法船修理时可能在资金预算、招投标、质量验收等环节中出现的廉政风险点，成为了我们关注的重点。”岱山县海洋与渔业局党组书记、局长李志勇介绍，为消除渔政执法船维修过程中的廉政风险，该局正尝试通过建章立制和优化项目规范模式等措施，严防执法船维修工程腐败，把牢执法船入坞修理“廉洁舵”。

岱山共有“中国渔政33129”“中国渔政33021”等渔政执法船 4艘。去年初，岱山县海洋与渔业局提前谋划，将渔政执法船修理工作以“清廉岱山重点建设项目”的方式，进行项目化打造、标准化推进，及时梳理年度执法船舶修理计划，规范了项目招投标、项目费用评估、项目监督办法、增补工程审核等相关程序，逐一逐项做好监督审核。

“项目确立之初，我们就成立了修船领导小组和技术小组，制定《修船管理规定实施细则》和《渔政船修理工作方案》，规范修理中各个重点环节。”李志勇介绍，这些制度对“修理费用委托第三方评估，船厂通过公开招投标产生”等修理环节进行了规定，较好规避了相关的廉政风险。

在船舶修理过程中，岱山县海洋与渔业局严格落实项目监理制度、全过程记录制度和结算审计制度，派遣监修组和监理单位人员陆续驻厂，确保船舶修理的关键节点、隐蔽项目都做到佐证齐全、管理规范，守牢资金使用、项目招投标、项目验收等各环节的廉政风险关。当下，4艘渔政执法船已全部通过公开招投标进行上排年度检修，正严格按照修理项目合同约定的内容进行修理。

船厂环境特殊、社情较为复杂，抓好全体船员的廉洁反腐教育也至关重要。岱山县海洋与渔业局通过对重点岗位、关键人员落实廉政谈话制度，给全体船员上廉政党课，对倾向性、苗头性问题及时进行监督提醒，有效防范廉政风险。目前已开展廉政谈话30人次。

“牢记‘廉洁奉公、执法为民’的宗旨，我们将始终保持‘赶考’的清醒，保持对‘腐蚀’‘围猎’的警觉，把严的主基调长期坚持下去。”李志勇表示，今后将继续通过公开招投标、派遣驻厂等措施规范执法船修理工作，严禁存在向施工方索要财物，接受施工方宴请等违规行为，严把质量关，扎紧安全关，过好廉洁关，为清廉岱山建设添砖加瓦。